Web Analytics Made Easy - Statcounter

آقای عبداللّه توکلی مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت درباره قیمت‌ گذاری دستوری خودرو گفت:‌ درخصوص رهاسازی قیمت و حذف قیمت‌های دستوری باید دو نکته در نظر گرفته شود، یکی اینکه در بازار خودرو در حالت ایزوله این آسیب وجود دارد و ممکن است قیمت‌ها طوری تنظیم شوند که مزیت رقابتی در این صنعت از بین برود؛ بنابراین توجه به رقابت پذیر بودن محصولات خودرو‌های داخلی بسیار کلیدی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او گفت: اگر در این صنعت محصولات به دلایل مختلف زیان‌ده هستند، باید ریشه‌های این زیان شناسایی شود و در جهت رفع آن اقدام شود. به عنوان مثال افزایش بهره وری استفاده از بن سازه مشترک برای دستیابی به مقیاس اقتصادی تولید و استفاده از سازندگان رده یکم برای بالا بردن مزیت رقابتی خودروسازان مدنظر قرار گیر. مواردی که در طرح تحولی وزارت صنعت، معدن و تجارت به آن‌ها پرداخته شده است.

توکلی ادامه داد: خودروسازان برای بخش‌های مختلف بازار باید محصول داشته باشند، این امر بدان معناست که برای خودرو‌های اقتصادی هم گزینه‌های قابل قبولی در کشور عرضه شوند به طوریکه برای خودرو‌های کم مصرف کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان هم برنامه‌های روشنی وجود داشته باشد.

این مقام مسئول می گوید: رها کردن بخش‌های ارزان قیمت بازار و پرداختن خودروسازان تنها به بخش‌های با حاشیه سود بالاتر سبب خواهد شد که نیاز بخش اعظم بازار خودروی کشور بی پاسخ بماند و ظرفیت‌های تولید کشور معطل بماند چرا که ظرفیت بازار برای فروش محصولات گران قیمت در مقایسه با محصولات اقتصادی بسیار محدود است.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت  با بیان اینکه برای صیانت از حقوق مصرف کننده، رقابتی کردن صنعت امری بسیار مهم است، گفت: وجود خودرو‌های اقتصادی و رقابت‌پذیر کردن محصولات صنعت خودروی داخلی دو نکته مهم در مسیر برداشتن قیمت‌های دستوری محسوب می‌شود که باید به آن توجه کرد و به عبارت دیگر هرگاه که از حقوق بنگاه یا سهامداران یک بنگاه اقتصادی صحبت می کنیم لازم است به عملکرد آن بنگاه با منافع عموم جامعه  توجه داشته باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: خودروسازی وزارت صمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۷۸۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

«مافیای خودرو» مانع ورود خودروهای برقی به کشور

سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.

به گزارش تسنیم، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانه‌ها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.

وی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کرده‌اند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: پرفروش‌ترین خودروهای برقی چینی فروش 125 میلیون دستگاه خودرو برقی تا سال 2030 ساخت نخستین خودروی برقی (فیلم)

دیگر خبرها

  • قیمت محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳/ تداوم کاهش قیمت خودرو در بازار
  • ۳۰ درصد بازار سرمایه در اختیار صنعت پتروشیمی/ فاز ۱۴ پارس جنوبی تماماً ایرانی است
  • قیمت خودرو امروز ۱۱ اردیبهشت +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت + جدول
  • پتانسیل بازار آفریقا برای خودروهای اقتصادی سایپا
  • «مافیای خودرو» مانع ورود خودروهای برقی به کشور
  • سنگ اندازی مافیای خودرو برای ورود خودروهای برقی به کشور
  • قیمت محصولات ایران‌خودرو +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت + جدول